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長榮航空十六日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引,空中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署今正式回應,並詳述事件過程;航管員對長榮機師的導引指示,與原先要說的內容相反。

美國聯邦航空總署(FAA)太平洋分署發言人葛瑞格(Ian Gregor),以電郵答覆中央社記者詢問指出,聯邦航空總署正在調查這架長榮波音七七七-三○○臺北市南港區性感內褲客機為何從洛杉磯國際機場起飛離地後,朝北飛行而不是往南飛行。

葛瑞格說,經初步了解,當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後,朝東飛行。長榮航空起飛後,飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制,改換由聖地牙哥進場管制。

葛瑞格證實,負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員指示長榮航空班機左轉航向一八○,她原意是指示長榮班機右轉航向一八○。

這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向,葛瑞格表示,該航管人員立即採取行動,安全間隔這架波音七七七客機,以及另一架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機,兩架飛機之間當時保有規定距離。

他說,這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛,並下達一連串指令要求並確認長榮航空駕駛員轉向南飛,並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。

葛瑞格指出,聯邦航空總署規定,航空器距離山脈等障礙物應保持橫向三英里、垂直距離二○○○呎以上間隔。

聯邦航空總署正在調查,這架長榮航空班機與地物的間距。

(中央社記者楊淑閔台北 5日電)農委會輔導成立的台灣國際農業開發股份有限公司今天舉行成立記者會,農委會高層表示,泛官股占台農發公司總股數不會過半,未來會民營化,目前已邀鴻海及長榮集團投資。

總統蔡英文選舉政見包含要成立國家級農業行銷公司,董事長人選商談了 1年多,終於獲紐西蘭奇異果公司前總裁陳郁然首肯接掌,今天台農發公司舉辦成立記者會,跨部會官員及外賓齊集。

台農發公司由農委會副主委陳吉仲運用台灣肥料股份有限公司子公司重組清算,今年8月18日完成公司更名登記,額定資本額新台幣10億元。

農委會表示,第一階段預計2017年中要完成 2.4億元資本額到位,目前已1.52億元到位,董、監事席次為董事7人及監察人2人;計有外交部國合會、財團法人台灣優良農產品發展協會、外貿協會、農業金庫各占1股(每股2000萬元),台肥公司則占3股。

農委會也說,目前除邀鴻海入股,也邀請長榮集團參與,企業界多對幫助國家推動台灣農業進軍國際市場表示有興趣,但要再經董事會同意;未來官股,含泛官股不會過半,將以民營化模式運作。

此外,財團法人台灣區雜糧發展基金會也可能會加入。外傳台糖公司以土地提供方式入股,陳郁然說,依規定,無法用此模式參與。1051205

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